Le programme des liquides de refroidissement NAPA est très large pour ce qui est des différents types et des différentes unités de conditionnement. La gamme est composée de 8 qualités différentes de liquide de refroidissement et d’antigel et est complètement axée sur le parc de véhicules Benelux. Elle comprend 42 conditionnements différents, dont la nouvelle qualité pour les véhicules asiatiques, tels que KIA, Hyundai et Mitsubishi. Ce liquide porte le nom de NAPA Coolant L P-OAT -38 et est de couleur bleu clair.
La fonction du liquide de refroidissement n’est pas uniquement de refroidir les pièces du moteur mais de résister à la corrosion, de protéger contre le gel et de lubrifier des pièces vitales. Si le liquide n’est pas remplacé à temps, il se peut que la protection contre le gel ne soit plus suffisante et que la protection contre la corrosion diminue considérablement. Selon L’ANWB, la cause de panne no 1 est le système de refroidissement. Cela indique clairement qu’il ne faut pas sous-estimer l’importance de l’entretien. Un moteur est également plus performant quand la température n’est pas trop élevée. Il y a moins d’usure si le moteur peut être maintenu à la bonne température.
La qualité des liquides de refroidissement NAPA correspond à la norme prescrite par les fabricants OE et elle assure la protection correcte du système de refroidissement.
La gamme NAPA est très complète avec une grande diversité de conditionnements. De plus en plus, les liquides de refroidissement modernes sont identifiés par une couleur spécifique. En dehors des additifs OAT nécessaires à la protection des métaux légers comme l’aluminium, elles contiennent également une large gamme d’autres additifs protecteurs. L’usage de ces liquides de refroidissement à application spécifique est recommandé par les fabricants. Les liquides de refroidissement NAPA correspondent parfaitement aux exigences des fabricants et garantissent une fonction optimale du système de refroidissement.
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